Situ\u00e9e \u00e0 8 kilom\u00e8tres en aval de Nantes, Indre est depuis toujours un point de travers\u00e9e de la Loire. Le bac \u2013 croisi\u00e8re pittoresque d\u2019une rive \u00e0 l\u2019autre – relie, tous les quarts d’heure, Basse-Indre et Indret, le Nord et le Sud Loire.<\/p>\n
Haute-Indre, Basse-Indre et Indret : ces trois quartiers \u00e9taient, jusqu’au d\u00e9but du 20\u00e8 si\u00e8cle, 3 \u00eeles de la Loire. Aujourd\u2019hui, les venelles de Haute-Indre et Basse-Indre sont propices \u00e0 la promenade : belles maisons bourgeoises des quais qui offrent la double perspective des maisons de p\u00eacheurs et de la Loire. Des sentiers de randonn\u00e9e balis\u00e9s, des pistes cyclables facilitent la d\u00e9couverte. Indret, encore trop m\u00e9connue b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de sites remarquables.<\/p>\n
Marqu\u00e9e par la pr\u00e9sence de grandes soci\u00e9t\u00e9s – Arcelor Packaging International (fer blanc), DCNS (appareils de propulsion pour la construction navale militaire) – Indre est r\u00e9v\u00e9latrice de la richesse industrielle de l\u2019estuaire.<\/p>\n